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单号网站 物流成农民增收的最大瓶颈

     来源: 空包网
  单号网站,物流涵盖的仓储、运输、流通加工各流转环节,居然把大米价格推高近一倍,物流成了农民增收最大的瓶颈,这是多年种稻的粳爷以往没意识到的,但仔细盘点大米从农田到餐桌的漫漫旅途,也就能理清现状,找到增收突破口。
 
  快递单号网站,农田归属散、种植品种散、农资采购散、农机植保散、收储加工散、销售渠道散、秸秆利用散,苗情、墒情、虫情、灾情不能统防统治,抵御自然灾害能力差;玻璃温室、连栋大棚、生产用房等设施不能抵押,享受金融保险服务难;轮作、套作、间作、休耕难以实施,土地得不到休养生息;产出的农产品无法形成环境价值、体验价值、文化价值、品牌价值等其他附加值。
 
  运单号网站,生活消费品以快递为主,农资采购以整车运输为主,农产品销售以零担为主,不同的物流运输方式,由不同的物流服务主体承担,汽运、水运、空运、铁路无论哪种物流方式,都没能在农村形成规模化集约优势。粳爷的感受是农资采购无集采运输优势,粮食收储无仓储保鲜优势,大米加工无分批分级优势,结果是稻农不挣钱、市民出高价,合作社的鲜活农产品就更是如此。
 
  中国农业电商探索中的农资下行、农货上行之路,不同于美国的农超对接超短产业链模式,也区别于日韩政府主导的封闭式农协加批发市场模式,在水电、道路、5G网络等基础设施不断完善的前提下,国内电商巨头都在以自已的方式构建物流配送体系,自已的儿子——粳叔也搭建了自已的农业电商平台。
 
  电商平台为特色农产品上行走出了“农民——电商平台——市民”的中国特色道路,促进了县乡村三级物流共同配送体系建设,成为搭载消费品进村、农资下乡、农产品进城的双向配送通道,从而降低农村整体物流成本;冷链物流的不断完善,更有助于农产品的分级筛选、预冷保鲜、长途发运、提效增值。
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