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物流单号购买 最后100米有没有可行的盈利模式

     来源: 空包网
  购买物流单号,有数据显示,目前国内电商件的收件用户中,年龄在18到35岁之间的人群的数量占比为69%。这部分人群基本都是上班族或者学生,白天工作或者上学没有收件时间,而快递员又不可能把这类人群的快递全压到晚上派送,这种矛盾催生了代收市场。
 
  物流单号购买,在消费者产生“快递代收”需求的同时,快递企业在“最后100米”也遇到了痛点。为解决这一痛点,快递代收的各种商业模式出现,一方面满足了消费者快递代收的需求;另一方面解决了快递网点的派送压力,减轻了快递员的工作量。2013年末到2014年初,快递行业末端模式创新进入了疯长期,大量创新企业涌现。
 
  淘宝物流单号购买,其中一种模式是以菜鸟驿站为代表的门店代收。菜鸟驿站成立于2013年5月份,最初是专注于大学校园代收,后也拓展到社区。据官方数据显示,菜鸟驿站目前已在全国100多座城市数万个社区提供服务。
 
  此后,也有不少快递企业亲自入场门店代收,例如中通的中通超市、圆通的妈妈驿站等。目前门店代收模式的玩家还有熊猫快收、蓝点、灰蚂蚁到家等。
 
  第二种主要模式就是快递柜,主要玩家有丰巢、速递易、中集e栈等。丰巢成立于2015年6月,之后的短短一年,就完成了2万组快递柜的布局;并分别于2017年9月和上周,将中集e栈和速递易收归囊中。
 
  据丰巢公开数据显示,截至2020年3月31日,丰巢拥有机柜18万个,市场占有率约44%;速递易拥有机柜10万个,市场占有率约25%;通过市场扩张和收购,丰巢已占据快递柜市场约70%的市场份额。
 
  我们可以看出,这一类商业模式的出现和发展,具有很强的互联网产品属性,商机出现后大量创新企业诞生,在激烈的市场竞争中通过价格战、补贴、兼并等手段消灭对手,在掌握市场话语权后考虑盈利问题。
 
  当然,快递柜和门店代收两种模式之间也存在差异。其区别主要在于,前者只能直营,后者可以加盟;前者运营门槛低,后者有复制难度;前者完全不需要人的交互,后者则将快递网点收派件进行重构后聚集到门店,门店可以获得线上、线下两种渠道的流量。
 
  也因此,快递柜和门店代收两者的盈利模式探索走向了不同的方向。
 
  快递柜是重资产,设备成本高,进驻小区、写字楼、学校等还要支出进场费和租金等。物流空单号购买,此外,柜机还需要持续支出日常维护费用。据了解,一台智能快递柜一年的运维成本约为10万元。除去这些成本,快递柜企业在前几年最大的支出是快递柜企业之间的竞争,即所谓的“进场费”。但快递柜的收入来源却非常有限。
 
  门店代收模式中大多采用了加盟制,门店自负盈亏,企业除了固定的运营成本之外,基本没有额外支出。空物流单号购买,相比起直接投放快递柜,寻找加盟门店需要承担更多的寻源成本;所以,门店代收的扩展速度相对较慢,但这种模式不会给企业带来太大的资金压力。
 
  菜鸟驿站近两年一直在探索“快递代收+新零售”的新模式。门店代收所形成的物流集合点,带来人流,门店可以通过线上、线下两种渠道实现流量变现。比如线上拼团,线下提货;捎带外卖可免费送件上楼;提供洗衣、保洁等附加服务等等。
 
  但不管如何争论,我们都要肯定快递柜存在的商业价值。快递柜已经成为末端交付的重要节点。购买物流空单号,既能提升派送效率,也能解决客户末端交付时间差的问题,消费者对快递柜的主动需求是存在的。在互联网模式中,能够直接向用户收费的模式,通常都是因为它能直接为客户或用户创造价值。根据国家邮政局数据显示,2019年全国智能快递柜的箱递率在10%左右,可以看到这个市场的潜力是存在的。
 
  但从此次事件目前的发展轨迹来看,有商业价值和主动需求,与消费者普遍愿意为快递柜付费之间,还有一定的距离。物流空包单号购买,丰巢或许可以再等等,让时间来评定快递柜这一主动需求的市场规模究竟有多大;也可以不做妥协,让市场来检验快递柜的必要性有多大。
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